Paj Prensipal >> Pwodwi >> Turbóhajtású levegős indítómotor>> T500-sorozatú turbina levegős indítómotor

T500-sorozatú turbina levegős indítómotor

T500-sorozatú légindító motor Turbóindító motor Dízel motor indítása Kenőanyag-mentes indítómotor Kemény környezetek elleni motor

A T500 sorozatú turbina típusú levegős indítómotorok működési nyomása 4–8 bar, maximális teljesítménye 35 kW, 80 literesnél kisebb dízelmotorokhoz alkalmasak, kompakt méretük és kenőolajmentessége lehetővé teszi a zord környezetekben való használatot.

Detay Pwodwi

T500 sorozatú turbó légindító motor

Termékismertető

A T500 sorozatú turbó légindító motor kifejezetten dízelmotorokhoz tervezett professzionális indítóberendezés, erős teljesítménnyel és kiváló környezeti alkalmazkodó képességgel. A berendezés működési nyomása 4–8 bar között változik, maximális teljesítménye elérheti a 35 kW-ot (46,2 lóerőt), és kifejezetten az 80 literes kapacitás alatti dízelmotorok indítását támogatja. Kompakt méretű előfogási konstrukcióval rendelkezik, nagy szilárdságú fém turbó hajtómű egységgel van felszerelve, az alkatrészek felülete pedig speciális bevonattal van ellátva, így könnyen megbirkózik a legkülönfélébb zord munkakörülményekkel; emellett kenőolajmentes jellemzővel is rendelkezik, ami jelentősen csökkenti a berendezés karbantartási költségeit és kezelésének bonyolultságát, így megbízható kiegészítője a dízelmotorok indítási folyamatának.

Főbb jellemzők és technikai részletek

Ez az indítómotor turbó hajtómű szerkezetet alkalmaz, nagy szilárdságú fém a turbó hajtómű egység magja, ami biztosítja a teljesítmény kiadásának stabilitását és tartósságát. Az alkatrészek felületén található speciális bevonat kiváló kopás- és korrózióállóságot biztosít, így még a bányákban, hajókon vagy tábori áramfejlesztőkben tapasztalható poros, magas páratartalmú, zord környezetekben is stabil működést garantál. Az előfogási konstrukció a motor fogaskerekeivel való fogását simábbá teszi, megelőzve az indításkori rázkódást és sérüléseket, ezzel hosszabbítva a berendezés és a motor élettartamát. A kenőolajmentes kialakítás pedig megszünteti a rendszeres olajutánpótlás szükségességét, csökkentve a karbantartási gyakoriságot és a hosszú távú használat során felmerülő munka- és anyagköltségeket.

Műszaki adatok

1. Működési nyomás: 4–8 bar
2. Maximális teljesítmény: 35 kW (46,2 lóerő)
3. Alkalmazási tartomány: 80 literes kapacitás alatti dízelmotorok
4. Főbb szerkezeti elemek: nagy szilárdságú fém turbó hajtómű egység
5. Speciális kialakítás: előfogási szerkezet, kenőolajmentes kialakítás, alkatrészek speciális bevonata

Főbb előnyök

1. Erős teljesítménykiadás: maximális teljesítménye elérheti a 35 kW-ot, így kellő indítóerőt biztosít az 80 literes kapacitás alatti dízelmotorok számára, gyors és zavartalan indítást garantálva, megfelelve a nagy bányagépek, generátorok, hajók motorjainak indítási igényeinek.
2. Széles nyomás-tartomány: 4–8 bar működési nyomás tartományt támogat, így alkalmazkodik a különböző levegőnyomású forrásokhoz, nem szükséges további beállítások a gázellátásnál, növelve a berendezés helyszín-szabadságát.
3. Zord környezeti alkalmazkodó képesség: az alkatrészek speciális bevonata és a nagy szilárdságú fém turbó szerkezet lehetővé teszi, hogy a berendezés ellenálljon a poros, nedves, korrózióveszélyes körülményeknek, stabilan működve a bányákban, hajókon, tábori áramfejlesztőkben és más komplex környezetekben.
4. Alacsony karbantartási költség: a kenőolajmentes kialakítás megszünteti a rendszeres kenés műveletét, az előfogási szerkezet csökkenti az indításkori rázkódás miatti alkatrész-kopást, csökkentve a berendezés karbantartási gyakoriságát és javítási költségeit, így növelve a használat gazdaságosságát.
5. Kompakt és könnyen telepíthető: kompakt méretével helytakarékos, alkalmazkodik a különböző dízelmotorok telepítési elrendezéséhez, egyszerűsítve a berendezés kiegészítésének folyamatát.

A termék fő értéke

1. Helyettesíti a hagyományos lapátféleségű légindító motorokat, megoldva a zajos működés, összetett szerkezet, nehézkenés, nagy gázfelhasználás problémáit, így növelve az indítási folyamat hatékonyságát és gazdaságosságát.
2. Erős és stabil teljesítménykiadás, biztosítva a dízelmotorok gyors indítását, elkerülve a startbukás miatti termelési leállásokat.
3. Kenőolajmentes és zord környezetekkel szemben ellenálló kialakítás, csökkentve a berendezés teljes életciklusának karbantartási költségeit, növelve a berendezés élettartamát és megbízhatóságát.

Célpiaci szegmens

Dízelmotor-gyártók, dízelmotor-alkatrész közvetítők, hajóalkatrész-kereskedők, dízelmotoros generátorok forgalmazói, bányagépek üzemeltetői, dízelmotoros generátorok végfelhasználói

Alkalmazási területek

Ez a termék elsősorban nagy bányagépek, dízelmotoros generátorok és hajók motorjainak indítási folyamatában használható. Bányászati környezetben megbízható indítási támogatást nyújt a bányagépek dízelmotorjainak, megbirkózva a bányák nedves és poros, zord körülményeivel; elektromos energiaellátási környezetben a dízelmotoros generátorok mellékes indítóberendezéseként biztosítja a villamosenergia-generátorok gyors indítását a váratlan áramkimaradások esetén, így garantálva az energiaellátást; hajózási környezetben pedig a hajók dízelmotorjainak indítási igényeit elégíti ki, ellenállva a tengeri magas páratartalommal és sótartalommal járó korróziós környezetnek, biztosítva a hajók hajtóműrendszerének stabil indítását.

Problémamegoldás a szakmában

1. Megoldja a lapátféleségű légindító motorok zajos működésének problémáját: a turbó szerkezetű kialakítás sokkal csendesebb a hagyományos lapátféleségű motoroknál, így zárt térben vagy emberi munkaterületeken használva csökkenthető a zajterhelés, javítva a munkakörnyezet kényelmét.
2. Megoldja a lapátféleségű légindító motorok összetett szerkezetének problémáját: a kompakt turbó hajtómű egység kialakítása egyszerűbb alkatrész-elrendezéssel, csökkentve a hibapontok számát, javítva a berendezés működési stabilitását, egyben csökkentve a javítások során szükséges szétszedés nehézségeit.
3. Megoldja a lapátféleségű légindító motorok kenési nehézségeinek problémáját: a kenőolajmentes kialakítás teljesen megszünteti a kenési folyamatot, nem szükséges rendszeres olajutánpótlás, elkerülve a kenés hiánya miatti alkatrész-kopást, valamint csökkentve a kenési műveletek okozta idő- és anyagköltségeket.
4. Megoldja a lapátféleségű légindító motorok nagy gázfelhasználásának problémáját: a turbó hajtómű szerkezet energiatranszformációs hatékonysága magasabb, ugyanakkora indítóerő biztosítása mellett kevesebb gázfelhasználással, így takarékosabb a gázforrások használata, javítva a gázforrások kihasználását.

Gyakori kérdések – GYIK

Q1: Milyen nagy dízelmotorokhoz alkalmas a T500 sorozatú turbó légindító motor?
A: Ez a motor maximális teljesítménye 35 kW, kifejezetten az 80 literes kapacitás alatti dízelmotorok indítását támogatja, megfelelve a nagy bányagépek, generátorok, hajók motorjainak indítási igényeinek.
Q2: Szükséges-e rendszeres kenés ezért a légindító motorért?
A: A termék kenőolajmentes kialakítással rendelkezik, nem szükséges rendszeres olajutánpótlás, jelentősen csökkentve a berendezés karbantartási költségeit és kezelésének bonyolultságát.
Q3: Használható-e ez a turbó légindító motor zord környezetekben?
A: Igen, az alkatrészek speciális bevonattal vannak ellátva, a hajtómű egység nagy szilárdságú fém turbó, ellenáll a poros, nedves, korrózióveszélyes környezeteknek, alkalmazható bányákban, hajókon, tábori áramfejlesztőkben és más zord környezetekben.
Q4: Milyen működési nyomás-tartományban használható ez a turbó légindító motor?
A: A berendezés 4–8 bar működési nyomás tartományt támogat, alkalmazkodik a különböző levegőnyomású forrásokhoz, nem szükséges további beállítások a gázellátásnál, stabilan működve.
Q5: Milyen előnyei vannak a T500 sorozatú turbó légindító motoroknak a lapátféleségű motorokkal szemben?
A: Megoldja a lapátféleségű légindító motorok zajos működésének, összetett szerkezetének, kenési nehézségeinek, nagy gázfelhasználásának problémáit, miközben erősebb zord környezeti alkalmazkodó képességet és alacsonyabb karbantartási költséget biztosít.